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（中央社記者江俊亮嘉義市25日電）中山高嘉義段車禍造成3死24傷慘劇，小客車駕駛今天坦承因低頭、分心而肇事，警方則感謝民眾提供行車記錄器還原現場。

國道公路警察局斗南分隊今天表示，這起車禍發生後，到底是追撞、擦撞，還是為了閃避才肇禍，由於兩車駕駛人與目擊者說法不一，因此讓案情陷入膠著。

所幸，今天有熱心民眾提供行車記錄器，從行車記錄器的錄影畫面，還原現場，也讓小客車駕駛坦承，當時確有分心低頭看儀表板及時鐘。

警方指出，從行車記錄器畫面中可以看出，自小客車的車頭先與國光號發生擦撞，之後因失控旋轉，再擦撞到國光號前輪，國光號因而失控，衝落路旁邊坡而翻覆。

國道警察斗南分隊表示，在檢視國光號的車體及自小客車上的擦撞痕跡後，與民眾提供的行車記錄器畫面大致吻合。1011125

（中央社記者黃國芳嘉義縣13日電）嘉義縣鹿草鄉今天發生一起1死、1命危2傷車禍，一輛自小客車疑似擦撞機車後，衝到對向車道與一輛休旅車相撞，造成自小客車內1死、2傷，機車騎士也受傷送醫。原因調查中。

休旅車駕駛李姓男子心有餘悸，他說，當時正駕車準備返回義竹鄉的住家，行經嘉163線鹿草鄉下潭段時，對向車道一輛藍色自小客車先擦撞一輛機車後，車輛打滑，突然衝過來，當時根本反應不及，直接撞擊自小客車的右側，車內的行車記錄器都有錄下事發經過。

嘉義縣消防局第一大隊副大隊長王景賓表示，傍晚5時13分接獲報案，指嘉163線近23公里處發生兩輛車輛與一輛機車的事故，消防局調派多輛救護車趕抵現場時，發現休旅車車頭毀損、自小客車右側嚴重凹陷、車窗玻璃全碎，車內則有3人受困。

王景賓指出，救護人員先將受傷的機車騎士林姓男子送醫，並立即以油壓剪等破壞工具，將自小客車張姓駕駛等3名男子救出，除駕駛意識清醒外，另2人已無呼吸、心跳，分別送嘉義長庚醫院及署立朴子醫院急救。

嘉義長庚醫院表示，自小客車張姓駕駛胸部、身體多處外傷，機車騎士林姓男子則是頭部有外傷，2人均無生命危險；另一名傷者施姓男子，急救無效宣告不治。署立朴子醫院指出，另一名張姓傷患截至晚間7時30分還在急救中，有生命危險。

僅受驚嚇的休旅車李姓駕駛說，事發第一時間，立即報警處理，並下車欲搶救自小客車內3人，但徒手並無法協助車內3人脫困。

警方表示，雖然事故發生過程有休旅車的行車記錄器資料佐證，不過，事故原因仍待進一步調查釐清。1010213

〔自由時報記者朱有鈴、林曉雲／綜合報導〕高應大管理學院國際企業系暨研究所院長王天津因參加喜宴不能上課，找來研二生監考，為防作弊，竟以行車紀錄器全程錄影。國際企業系碩士在職專班學生投訴說，王天津平時上課常謾罵、諷刺學生，已有許多人私下串聯要罷課。

學生稱王上課常謾罵、諷刺人

投訴的研一生指出，本月廿四日因王天津不能上課，改為考試，除了請二年級學姊到場監考，還以行車紀錄器全程錄影，大家都覺得不被尊重。投訴學生說，王天津平日上課對上台報告學生動輒諷刺，學生早已不滿，這學期兩次出國沒補課，平時考試不現身，都找未具教師資格的學生監考當作是上課節數混過去，然後領鐘點費。

王天津表示，由於廿四日考試當天有事，考前一週即兩度告知學生，加上之前曾經發生學生作弊的狀況，詢問是否接受考試時錄影避免日後有爭議，當時均無人反對，因此便交由班長執行，若當時有學生說不願意接受，就不會這樣處理。

王︰提錄影時 均無人反對

王天津強調，請人監考的情況全台灣都有，如果學生提出意見，當然他會自己監考。因出國而欠學生的課，也都一定會找班長安排時間補課。他平日對學生的要求是比較嚴格、上課也不苟言笑，知道有學生不滿，未來這方面會做一些檢討。

國際企業系主任邱魏頌正表示，昨天已立即聯絡多名學生了解狀況，許多人都表示還好。但以行車紀錄器錄影的做法，的確是有待商榷，這部份會做檢討，未來也會要求老師不可有此行為。至於當天負責監考的學生的身分，還會再了解。

技職司：監考生宜有教學助理身分

教育部技職司長李彥儀表示，監考生若具有教學助理（ＴＡ）的身分，較為適宜。一名不願具名的大學教授說，就學術倫理，通常是由博士生來監考研究生，研究生監考大學生。

中壢一名機車騎士，前天晚上行駛在延平路一段和中豐路口附近時，突然有一部轎車沒打方向燈就變換車道，害他差點撞上，沒想到小客車駕駛還一路逼近，雙方在路上不停叫罵，直到最後機車騎士大呼他有行車紀錄器，對方才停止動作，但事發過程已經被PO在網路上，我們實際走一趟販售行車紀錄器的商店，發現有越來越多機車騎士，也會購買行車紀錄器，為求自保，雖然一個要價5、6千元，但為了生命安全，很多人還是願意從口袋掏錢。

機車行駛在馬路上，突然左方一輛小客車，沒打方向燈，就向右變換車道，好在騎士反應快，趕緊踩煞車，只是差點發生擦撞的小客車卻一路逼近，還刻意停下車，對機車騎士嗆聲。

雙方在路上，你來我往互不相讓，連停紅燈時，也繼續隔空對罵。

聽到對方有行車紀錄器，小客車駕駛不敢再囂張，但他的一舉一動早已被拍下來PO上網。

為了自保，許多駕駛人都會加裝行車紀錄器，現在連機車騎士也不例外，有的是加裝在全罩式安全帽上，有的是隱藏式，還有造型像墨鏡，各種款式應有盡有，只要裝上它，路況全都錄。

機車用的行車紀錄器，多了防水設計，一個要價5、6千元，比一般汽車用的行車紀錄器貴上1-2倍，但為了行車安全，還是讓很多人願意掏腰包。

揪惡行 建功不少

〔自由時報記者周敏鴻／桃園報導〕汽機車裝設行車記錄器蔚為風尚，除了行車糾紛佐證外，也協助揪出了「中指蕭」阻擋救護車、藝人Makiyo毆打運將的惡劣行徑，也是檢舉其他用路人違規的利器。

影音設備的技術成熟，帶動行車記錄器愈做愈精細，體積小、裝在車內不會阻擋駕駛視線，還有錄音錄影功能，一旦駕駛遇上行車糾紛或車禍，都能拿行車記錄器影帶佐證。

而網路的發達，更讓行車紀錄影片大為風行，只要錄到各種有趣、怪異的現象，不論是有人跳車製造假車禍、警察強行跑到路中央攔檢、汽車被前方的吊車吊臂碰巧勾到翻車，都會被駕駛人PO上網，不僅能引起網友廣大回響，連媒體都爭相報導。

檢舉違規 也成利器

行車記錄器也成為各種檢舉的主力工具，過去民眾喜歡檢舉亂丟菸蒂、亂吐痰，如今這種現象少了，民眾改而檢舉易出現的行車違規。

以桃園縣為例，過去一年來，桃園縣長、桃園縣警局長、交通大隊長、各警分局長信箱，接獲的交通相關檢舉信件有四一四三件，其中交通違規與路霸佔八十七％約三六○○件，扣除文字、照片的檢舉案，警方估計，用行車記錄器檢舉的案件超過二千件。

去年十二月間，桃園警分局檢舉案件就多達一○六件，承辦員警說，其中約有七成，會被警方依據檢舉影片開出罰單，而成案的違規，又以「變換車道前未使用方向燈」比例最高，約佔六成，要罰九百元。

其他違規行為，則以停等紅燈超過停止線、汽機車行進間跨越雙黃或雙白線、不允許右轉的紅燈路口右轉等三項為多。警方說，前兩項行為因不遵守交通標誌或標線，可以罰六百元，第三項則違反道路交通安全管理處罰條例第五十二條第二項，同樣要開罰六百元。

儘管檢舉行車違規並沒有任何檢舉獎金，但有許多人不斷檢舉，還在警界頗有名氣，最為人稱道的就屬「朱先生」，「菜籃哥」。警方說，菜籃哥騎機車時，會將行車記錄器裝在車頭，拍出去的鏡頭，下方往往會拍到他自己的機車菜籃，因此得名。

他很熱心地拍下每天騎車時看到的各項違規，包括汽機車紅燈越線、違規右轉，都會擷取影片檢舉。他向警方說，他每天騎機車時都會留意到違規行為，回家只要花不到十分鐘的時間，就能擷取影片，投遞到首長信箱檢舉。

對他而言輕鬆簡單的動作，可能會讓被檢舉人挨罰，他認為，只要汽機車駕駛人收過罰單，未來大家上路時，都會更加小心，避免違規，自然而然就能讓道路交通更為安全，只要大家都不違規，他當然就沒有必要再檢舉。

新聞來源:
YAHOO新聞